Southern Cairngorms -- Maart 2006

Blair Atholl - Creag Leacagagh - Glen Loch - Beann A'Ghlo - Blair Atholl


Introductie

Het jaar van de Grote Dalmuti, maar ook van de Carn nan Gabhar, een brandlucht en een escorte in de D-AGPE, zes rondjes Stansted, vliegende vrouwen in een Londense wijnbar en crispy aromatic duck in het centrum van Glasgow. Hoezo winterkamperen? Lees snel verder...

Tochtplanning

Wo 15/2/2006: Vlucht Dusseldorf - London Stansted met Air Berlin
Panne met Fokker 100, ongeplande overnachting in Radisson Hotel Stansted
Do 16/2: Extra ochtendvlucht Stansted - Glasgow
Taxi naar Queenstreet Station, trein naar Blair Atholl. Lopen vanaf 14.00
Wandeling via Allt Coire Lagain naar kamp 1, in het dal
Vr 17/2: Over het massief ten oosten van Glen Loch, beklimming Creag Leacagagh (726m)
Vervolgens omlaag naar kamp 2 in het Glen Loch, net ten noorden van het Loch
Za 18/2: Beklimming Beann A'Ghlo massief, tot Carn nan Gabhar (1120m)
Afdaling terug naar Allt Coire Lagain, kamp 3
Zo 19/2: Van Allt Coire Lagain terug naar Blair Atholl
Trein naar Glasgow, overnachting in Jurys Inn hotel
Ma 20/2: Ochtendvlucht Glasgow - Stansted - Dusseldorf met Air Berlin.

Routedetails

We hadden dit jaar voor het eerst alleen globaal een route gepland. Inmiddels hadden we wel geleerd dat we in de praktijk nog niet de helft van de in de GPS ingeprogrammeerde waypoints werkelijk haalden, dus konden we ons die moeite ook besparen. We zouden starten in Blair Atholl en via Glen Tilt of Allt Coire Lagain de zuidelijke Carngorms intrekken. Een rondgang om het Beann A'Ghlo massief was het globale doel. Het mooie weer en de beklimming van Creag Leacagagh (726m) op de tweede dag deed ons echter besluiten om niet om, maar over Beann A'Ghlo te gaan, en een aantal Munro's op onze naam te zetten. Op dag 3 sloeg het weer echter dusdanig om dat we wel het hoogste punt van het massief -- Carn nan Gabhar (1120m) -- haalden, maar niet de daar achter liggende Braigh Coire Chruinn-bhalgain (1070m) en de mooie Carn Liath (975m).

Fotoalbum


Na een korte rit per Fokker 100 van Stansted naar Stansted, onder begeleiding van niet één maar vier van deze brandweerwagens, liep onze reis in Londen vast. We konden de volgende ochtend pas naar Glasgow doorvliegen, waardoor we nu al een halve dag achter lagen op ons schema


Maar goed, de volgende middag zijn we op pad. De tocht begint in de stromende regen waardoor we allemaal al voor het eerste kamp helemaal doorweekt zijn. Mijn 5 jaar oude gore tex jas blijkt deze middag ook niet meer waterdicht, wat me het ergste doet vrezen voor het verloop van deze tocht.


Na constante regen de hele avond en nacht wordt het 's ochtends toch nog mooi weer, met een heel scherp zichtbare sneeuwgrens op zo'n 600 meter.


Charmant gezicht die ontbijtgranen. Wel erg lekker en een goede start van een wandeldag.


Daar is het Beann A'Ghlo massief


Het pad langs Allt Coire Lagain


Sneeuw aan de schaduwzijde van de bergen...


Geen sneeuw aan de zonzijde


Een fluitje snijden van een schapenbot. Hij doet het ook nog!


De hele groep, vlak voor de korte beklimming van de Creag Leacagagh (726m)


Eenmaal bovenaan zijn we boven de sneeuwgrens en kunnen de sneeuwschoenen aan


Met een prachtig gezicht op het Beann A'Ghlo assief aan de andere kant van het Glen Loch. In het midden de langgerekte top van de Carn nan Gabhar (1120m).


Op sneeuwschoenen kun je alles doen wat je zonder ook kunt


Net na de vlakke top van de Creag Leacagagh (726m)


We lopen parallel aan Glen Loch, met Loch Loch in diepte en de hellingen van Beann A'Ghlo links daarvan


De keten van Creag Leacagagh loopt langzaam af naar het eind van Glen Loch. Glen Tilt in de verte.


We bouwen hier kamp 2 en halen water uit het An Lochain riviertje


De keuken en eetplek van kamp 2. Een heel heldere maar bitterkoude avond. Gelukkig vrijwel windstil


Dit zijn de momenten waarop je echt koude voeten krijgt. Wel een van de mooiste sterrenhemels die ik ooit heb gezien. Hier is in het geheel geen lichtvervuiling, waardoor de melkweg bijna het dal verlicht. Bij 10 graden onder nul kijken we er wel een kwartier naar


's Ochtends zit er een laagje ijs aan de binnenkant van de tent. Als het warm wordt (bijvoorbeeld als je je slaapzak openritst of een gaslamp aansteekt) gaat het hierdoor in de tent 'regenen'.


Dit gebeurt er als je je veldfles buiten laat liggen -- water zonder fles (geknapt).


Een berijpte Glen Loch in het ochtendlicht


Een extra donsjack of donssloffen zijn niet modieus, maar we zijn hier niet in Milaan en ze zijn wel comfortabel en lekker warm tijdens pauzes of 's avonds in de tent


Het water kookt. Zicht op de eerste helling van Beann A'Ghlo in de ochtendzon


Eenmaal aan het klimmen krijg je het snel warm. Er zijn veel korte omkleedpauzes -- laagje uit, laagje aan


Halverwege de beklimming slaat het weer volledig om. De zon maakt plaats voor lage grijze sneeuwwolken en al gauw is het zicht beperkt tot vrijwel nul meter en steekt een sneeuwstorm op. We gaan met GPS en kompas toch door naar de top. Eerst naar Meall Gharran (759m), dan programmeren we een koers naar Meall a' Mhuirich (898m) en via een aantal onbenoemde subtopjes naar het plateau van Carn nan Gabhar (1120m)


Een boulderveld vlak onder de top


En we staan op de top. Onze eerste officiele munro, 1120 meter hoog, maar nul komma nul uitzicht, 15 graden onder nul en een snoeiharde wind. We blijven hier precies een minuut.


We laten Airgoid Bheinn (1061m) en Braigh Coire Chruinn-bhalgain (1070m) voor wat ze zijn (we zien ze niet eens) en dalen af via Glas Leathad en de Allt Bealach an Fhiodha (foto), terug naar het dal van Allt Coire Lagain.


Kamp 3 is uiteindelijk maar een paar honderd meter van kamp 1. We moeten eenmaal beneden ruim een uur langer lopen dan gedacht, omdat er gewoon geen geschikte kampeerplaatsen te vinden zijn rondom het riviertje. De 50 centimeter hoge heide of moerassen maken elk vlak plaatsje ongeschikt voor de twee tentjes. Uiteindelijk, in het schemerduister, vinden we op een richel boven de beek een open plek tussen de heide.


Het blijft bewolkt, maar min of meer droog. Temperatuur hier rond het vriespunt.


De volgende ochtend is de bewolking iets opgetrokken en kijken we uit op Beinn Bheag (737m)


We eten de Bever ontbijtgranen en drinken een bakje koffie


Hé, één van ons staat boven op Beinn Bheag! Da's bijna 200 meter klimmen, en dat voor het ontbijt. Wie zou dat nou zijn...?


Later die ochtend dalen we verder af richting de bewoonde wereld en trekt het wolkendek open


Op een gegeven moment voelt het gewoon lente-achtig


Bij dit bouwval begint het pad naar de top van Carn Liath (975m), hier op de achtergrond. Hier hadden we gisteren eigenlijk willen uitkomen. De sneeuw verdwijnt op deze dag als... eh... sneeuw voor de zon


Weer op het asfalt. Nog enkele kilometers tot het Atholl Arms Hotel, waar we onze handbagage hadden achtergelaten en waar een warme publunch en veel bier op ons wachten


Vervolgens gelijk met de trein door naar Glasgow...


We bezoeken de Horseshoe Bar en gaan daarna naar een Chinees restaurant voor een bijzonder lekkere crispy aromatic duck en wat Chinese biertjes. Gepast eten voor het traditionele afscheidsdiner. Wel eerst uitgebreid gedoucht in het hotel


De volgende ochtend staat op Glasgow Airport de Fokker 100 D-AGPE weer voor ons klaar, dit keer echter zonder brandweer escorte, en na een snelle overstap in Stansted zijn we een paar uur later weer in Dusseldorf

Back to top